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應(yīng)用案例
無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)環(huán)境
行業(yè)背景：隨著我國(guó)近幾年來(lái)大氣污染狀況越來(lái)越嚴(yán)重，特別霧霾（顆粒物PM2.5、PM10 等）在污染物中所占的比例越來(lái)越重，因此我國(guó)的大氣污染檢測(cè)與治理的任務(wù)也越來(lái)越重。國(guó)家對(duì)此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物、氣體檢測(cè)設(shè)備，形成了國(guó)控點(diǎn)結(jié)合省空點(diǎn)分布密集的地面污染源檢測(cè)網(wǎng)。然而我們也能清除的看到，依據(jù)國(guó)控點(diǎn)地面檢測(cè)數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測(cè)與實(shí)際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距，此外，依據(jù)地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所實(shí)施的治理手段，如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案，效果也不
應(yīng)用案例
霍尼艾格-廠界VOC監(jiān)測(cè)
項(xiàng)目背景：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，污染源的種類(lèi)日益增多，特別是石油化工區(qū)、工業(yè)集中區(qū)及周邊環(huán)境，污染方式與生態(tài)破壞類(lèi)型日趨復(fù)雜，環(huán)境污染負(fù)荷逐漸增加，環(huán)境污染事故時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，隨著公眾環(huán)境意識(shí)逐漸增強(qiáng)，各類(lèi)環(huán)境污染投訴糾紛日益頻繁，因此對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的種類(lèi)、要求越來(lái)越高。解決方案：根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦法》、《省揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）整治與減排工作方案（2018-2020年）》要求，各省生態(tài)環(huán)境廳要求對(duì)建設(shè)項(xiàng)目VOCs排放總量進(jìn)行管理，并按照“以減量定增量”原則，動(dòng)態(tài)管
應(yīng)用案例
車(chē)間粉塵危害以及檢測(cè)案例
行業(yè)背景粉塵，是指懸浮在空氣中的固體微粒。習(xí)慣上對(duì)粉塵有許多名稱(chēng)，如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名詞沒(méi)有明顯的界限。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定，粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵，現(xiàn)在很多工業(yè)車(chē)間場(chǎng)所打磨出來(lái)的粉塵會(huì)飄散在工作區(qū)，而且粉塵顆粒度微小，有些會(huì)長(zhǎng)久飄散，會(huì)被吸入人體的肺腔，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)引起肺病和腫瘤的發(fā)生，對(duì)人體危害性是極其大的。另一個(gè)危害是爆炸危害，21世紀(jì)以來(lái)，隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，粉塵爆炸事故更是屢見(jiàn)不鮮，爆炸粉塵的種類(lèi)也越來(lái)越多，粉塵與空氣混合，能形成可燃的混合氣體，如果
應(yīng)用案例
隧道有毒有害氣體檢測(cè)方案及注意事項(xiàng)
方案背景：隨著我國(guó)科技發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)大，高速公路和旅游區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)的日漸增長(zhǎng)，其中隧道在建設(shè)中的比例占比也越來(lái)越大。隧道挖掘工作也受到項(xiàng)目施工企業(yè)和國(guó)家的高度重視。隧道是屬于有限空間的，通風(fēng)不良好，在挖掘施工中很容易產(chǎn)生可燃?xì)怏w與有毒有害氣體，這些氣體滯留于隧道中，對(duì)隧道施工人員的身體健康和生命安全產(chǎn)生威脅，還可能對(duì)隧道工程造成重大災(zāi)害和損失，因此隧道有害氣體的防治是隧道施工的重點(diǎn)，對(duì)隧道有害氣體進(jìn)行24小時(shí)在線檢測(cè)也是隧道施工的防護(hù)措施。解決方案：在隧道挖掘過(guò)程，最容易產(chǎn)生的有毒有害氣體主要有：
應(yīng)用案例
鋰電池生產(chǎn)車(chē)間可燃有毒氣體檢測(cè)儀
在鋰電池生產(chǎn)車(chē)間中，安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)儀是預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故的關(guān)鍵措施，主要針對(duì)氫氣（H?）、電解液揮發(fā)性有機(jī)溶劑（VOC）等可燃?xì)怏w。以下是具體安裝方案及注意事項(xiàng)：檢測(cè)目標(biāo)氫氣（H?）：電池充放電、老化過(guò)程中可能析出。電解液溶劑蒸汽：如DMC、DEC、EC等酯類(lèi)（易燃易爆）。其他可燃?xì)怏w：如甲烷（CH?）、一氧化碳（CO）等副產(chǎn)物。. 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀選型（1）傳感器類(lèi)型催化燃燒式傳感器（催化式）適用氣體：氫氣、甲烷、VOC等大多數(shù)可燃?xì)怏w。優(yōu)點(diǎn)：成本低、穩(wěn)定性高，適合常規(guī)檢測(cè)。紅外傳感器（IR）
應(yīng)用案例
【霍尼艾格】糧倉(cāng)熏蒸氣體監(jiān)測(cè)
背景技術(shù)：在防蟲(chóng)方面目前國(guó)內(nèi)普遍采用磷化氫熏蒸的方式進(jìn)行殺蟲(chóng)，在熏蒸過(guò)程中為了確保熏蒸效果需要在熏蒸過(guò)程中監(jiān)測(cè)糧倉(cāng)內(nèi)部的磷化氫、二氧化碳和氧氣濃度，由于磷化氫為劇毒氣體在熏蒸過(guò)程中嚴(yán)禁人員進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)查看，就需要?dú)怏w檢測(cè)裝置來(lái)檢測(cè)糧倉(cāng)內(nèi)的氣體情況。目前國(guó)內(nèi)很多設(shè)備存在靈活性差、功能單一，不能在對(duì)糧倉(cāng)內(nèi)氣體進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí)誘捕害蟲(chóng)。（1）糧食在儲(chǔ)藏期間，如果水分超標(biāo)，糧堆內(nèi)部的水分就表現(xiàn)出向表面及糧粒間隙中的空氣緩慢游離的趨勢(shì)，因糧食水分從不流動(dòng)的空氣中溢出比較困難，它在糧粒間聚集，當(dāng)濕度達(dá)到飽和點(diǎn)時(shí)即
應(yīng)用案例
無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)環(huán)境
行業(yè)背景：隨著我國(guó)近幾年來(lái)大氣污染狀況越來(lái)越嚴(yán)重，特別霧霾（顆粒物PM2.5、PM10 等）在污染物中所占的比例越來(lái)越重，因此我國(guó)的大氣污染檢測(cè)與治理的任務(wù)也越來(lái)越重。國(guó)家對(duì)此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物、氣體檢測(cè)設(shè)備，形成了國(guó)控點(diǎn)結(jié)合省空點(diǎn)分布密集的地面污染源檢測(cè)網(wǎng)。然而我們也能清除的看到，依據(jù)國(guó)控點(diǎn)地面檢測(cè)數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測(cè)與實(shí)際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距，此外，依據(jù)地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所實(shí)施的治理手段，如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案，效果也不
應(yīng)用案例
霍尼艾格-廠界VOC監(jiān)測(cè)
項(xiàng)目背景：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，污染源的種類(lèi)日益增多，特別是石油化工區(qū)、工業(yè)集中區(qū)及周邊環(huán)境，污染方式與生態(tài)破壞類(lèi)型日趨復(fù)雜，環(huán)境污染負(fù)荷逐漸增加，環(huán)境污染事故時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，隨著公眾環(huán)境意識(shí)逐漸增強(qiáng)，各類(lèi)環(huán)境污染投訴糾紛日益頻繁，因此對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的種類(lèi)、要求越來(lái)越高。解決方案：根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦法》、《省揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）整治與減排工作方案（2018-2020年）》要求，各省生態(tài)環(huán)境廳要求對(duì)建設(shè)項(xiàng)目VOCs排放總量進(jìn)行管理，并按照“以減量定增量”原則，動(dòng)態(tài)管
應(yīng)用案例
車(chē)間粉塵危害以及檢測(cè)案例
行業(yè)背景粉塵，是指懸浮在空氣中的固體微粒。習(xí)慣上對(duì)粉塵有許多名稱(chēng)，如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名詞沒(méi)有明顯的界限。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定，粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵，現(xiàn)在很多工業(yè)車(chē)間場(chǎng)所打磨出來(lái)的粉塵會(huì)飄散在工作區(qū)，而且粉塵顆粒度微小，有些會(huì)長(zhǎng)久飄散，會(huì)被吸入人體的肺腔，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)引起肺病和腫瘤的發(fā)生，對(duì)人體危害性是極其大的。另一個(gè)危害是爆炸危害，21世紀(jì)以來(lái)，隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，粉塵爆炸事故更是屢見(jiàn)不鮮，爆炸粉塵的種類(lèi)也越來(lái)越多，粉塵與空氣混合，能形成可燃的混合氣體，如果
應(yīng)用案例
隧道有毒有害氣體檢測(cè)方案及注意事項(xiàng)
方案背景：隨著我國(guó)科技發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)大，高速公路和旅游區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)的日漸增長(zhǎng)，其中隧道在建設(shè)中的比例占比也越來(lái)越大。隧道挖掘工作也受到項(xiàng)目施工企業(yè)和國(guó)家的高度重視。隧道是屬于有限空間的，通風(fēng)不良好，在挖掘施工中很容易產(chǎn)生可燃?xì)怏w與有毒有害氣體，這些氣體滯留于隧道中，對(duì)隧道施工人員的身體健康和生命安全產(chǎn)生威脅，還可能對(duì)隧道工程造成重大災(zāi)害和損失，因此隧道有害氣體的防治是隧道施工的重點(diǎn)，對(duì)隧道有害氣體進(jìn)行24小時(shí)在線檢測(cè)也是隧道施工的防護(hù)措施。解決方案：在隧道挖掘過(guò)程，最容易產(chǎn)生的有毒有害氣體主要有：
應(yīng)用案例
鋰電池生產(chǎn)車(chē)間可燃有毒氣體檢測(cè)儀
在鋰電池生產(chǎn)車(chē)間中，安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)儀是預(yù)防火災(zāi)和爆炸事故的關(guān)鍵措施，主要針對(duì)氫氣（H?）、電解液揮發(fā)性有機(jī)溶劑（VOC）等可燃?xì)怏w。以下是具體安裝方案及注意事項(xiàng)：檢測(cè)目標(biāo)氫氣（H?）：電池充放電、老化過(guò)程中可能析出。電解液溶劑蒸汽：如DMC、DEC、EC等酯類(lèi)（易燃易爆）。其他可燃?xì)怏w：如甲烷（CH?）、一氧化碳（CO）等副產(chǎn)物。. 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀選型（1）傳感器類(lèi)型催化燃燒式傳感器（催化式）適用氣體：氫氣、甲烷、VOC等大多數(shù)可燃?xì)怏w。優(yōu)點(diǎn)：成本低、穩(wěn)定性高，適合常規(guī)檢測(cè)。紅外傳感器（IR）
應(yīng)用案例
【霍尼艾格】糧倉(cāng)熏蒸氣體監(jiān)測(cè)
背景技術(shù)：在防蟲(chóng)方面目前國(guó)內(nèi)普遍采用磷化氫熏蒸的方式進(jìn)行殺蟲(chóng)，在熏蒸過(guò)程中為了確保熏蒸效果需要在熏蒸過(guò)程中監(jiān)測(cè)糧倉(cāng)內(nèi)部的磷化氫、二氧化碳和氧氣濃度，由于磷化氫為劇毒氣體在熏蒸過(guò)程中嚴(yán)禁人員進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)查看，就需要?dú)怏w檢測(cè)裝置來(lái)檢測(cè)糧倉(cāng)內(nèi)的氣體情況。目前國(guó)內(nèi)很多設(shè)備存在靈活性差、功能單一，不能在對(duì)糧倉(cāng)內(nèi)氣體進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí)誘捕害蟲(chóng)。（1）糧食在儲(chǔ)藏期間，如果水分超標(biāo)，糧堆內(nèi)部的水分就表現(xiàn)出向表面及糧粒間隙中的空氣緩慢游離的趨勢(shì)，因糧食水分從不流動(dòng)的空氣中溢出比較困難，它在糧粒間聚集，當(dāng)濕度達(dá)到飽和點(diǎn)時(shí)即

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可燃?xì)怏w報(bào)警器的操作規(guī)范與維護(hù)技巧 2025-07-22
可燃?xì)怏w報(bào)警器在工業(yè)環(huán)境、日常生活環(huán)境（如使用天然氣的廚房）中具有重要作用，當(dāng)檢測(cè)到可燃性氣體濃度達(dá)到報(bào)警器設(shè)置的報(bào)警值時(shí)，會(huì)發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，以提醒采取人員疏散、強(qiáng)制排風(fēng)、關(guān)停設(shè)備等安全措施。以下是對(duì)可燃?xì)怏w報(bào)警器操作規(guī)范與維護(hù)技巧的歸納：操作規(guī)范1.開(kāi)機(jī)與預(yù)熱：對(duì)于便攜式可燃有毒氣體探測(cè)報(bào)警器，按開(kāi)機(jī)鍵開(kāi)機(jī)后預(yù)熱100秒（或根據(jù)儀器說(shuō)明書(shū)預(yù)熱），確保儀器正常啟動(dòng)。對(duì)于固定式可燃?xì)怏w探測(cè)器，接通電源后探測(cè)器進(jìn)入自動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)，持續(xù)時(shí)間約為60秒，預(yù)熱完成后進(jìn)入長(zhǎng)時(shí)間不間斷的...
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大氣無(wú)人機(jī)檢測(cè)儀的續(xù)航與傳輸平衡 2025-06-19
大氣無(wú)人機(jī)檢測(cè)儀的續(xù)航與傳輸平衡是評(píng)估其性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。以下是對(duì)這兩個(gè)方面的詳細(xì)分析：一、續(xù)航分析續(xù)航能力是無(wú)人機(jī)檢測(cè)儀能否持續(xù)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。續(xù)航的長(zhǎng)短直接影響無(wú)人機(jī)的作業(yè)范圍和作業(yè)時(shí)間。影響續(xù)航能力的因素主要包括電池的能量密度、飛行器的設(shè)計(jì)效率以及飛行速度等。1.電池能量密度：電池的能量密度越高，無(wú)人機(jī)攜帶的能量越多，續(xù)航能力越強(qiáng)。因此，采用高密度、高容量的鋰電池是提高續(xù)航能力的重要手段。2.飛行器設(shè)計(jì)效率：優(yōu)化飛行器的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，如采用流線型機(jī)身、減少空氣阻力等，可以...
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手持式三合一氣體檢測(cè)儀在泄漏應(yīng)急中的實(shí)踐 2025-05-22
手持式三合一氣體檢測(cè)儀在泄漏應(yīng)急中具有重要的實(shí)踐價(jià)值，以下是其在泄漏應(yīng)急中的具體應(yīng)用和相關(guān)分析：一、手持式三合一氣體檢測(cè)儀的功能特點(diǎn)手持式三合一氣體檢測(cè)儀通常具備以下功能特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使其在泄漏應(yīng)急中表現(xiàn)出色：1.高性能傳感器：測(cè)量精度高、穩(wěn)定性和重復(fù)性好，使用壽命長(zhǎng)，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)多種氣體。2.彩色液晶屏顯示：顯示內(nèi)容豐富，屏幕清晰，方便用戶(hù)直觀查看檢測(cè)結(jié)果。3.報(bào)警功能：具備高報(bào)和低報(bào)設(shè)置，以及聲、光（紅黃雙色）、震動(dòng)等多種報(bào)警信號(hào)輸出，確保用戶(hù)不會(huì)遺漏任何報(bào)警信息。4.歷...
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哪些因素影響了便攜式四合一氣體檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性？ 2025-04-21
便攜式四合一氣體檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性受多種因素的影響，以下是對(duì)這些因素的詳細(xì)分析：一、傳感器因素1.傳感器質(zhì)量：四合一氣體檢測(cè)儀通常使用多個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)不同的氣體，傳感器是檢測(cè)儀的核心部件，其質(zhì)量直接影響檢測(cè)精度。質(zhì)量更好的傳感器往往具有更高的檢測(cè)精度和穩(wěn)定性。2.傳感器老化或過(guò)期：傳感器有一定的使用壽命，長(zhǎng)期使用后可能會(huì)出現(xiàn)測(cè)量誤差，需定期更換。若傳感器老化或過(guò)期而未及時(shí)更換，將影響檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性。3.傳感器漂移：長(zhǎng)時(shí)間使用后，傳感器的零點(diǎn)或靈敏度可能會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致讀數(shù)偏離實(shí)際...
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