來(lái)源:中考網(wǎng)整理 作者:中考網(wǎng)編輯 2018-05-08 20:54:56
亞歐大陸橋是指以橫跨亞歐大陸的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)為中間陸兩端的海洋連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)海陸聯(lián)運(yùn)的一種運(yùn)輸方式,屬于國(guó)際聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆懂牎?/p>
它比北線(xiàn)大陸橋減少行程3000公里,比走海路費(fèi)用節(jié)約20%,時(shí)間減少一半。北線(xiàn)經(jīng)阿克斗亞、切利諾格勒,到彼羅巴甫洛夫斯克納,再經(jīng)莫斯科、布列斯特、華沙、柏林到達(dá)鹿特丹港。
南線(xiàn)經(jīng)過(guò)阿雷西、伊列次克、布良斯克,再經(jīng)過(guò)布列斯特、華沙、柏林到達(dá)鹿特丹港。也可從阿雷西分路,通過(guò)伊朗的馬什哈德到德黑蘭,還可從布良斯克分岔至喬普到達(dá)匈牙利的布達(dá)佩斯。歐亞大陸橋中國(guó)段全長(zhǎng)4213公里,由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。
以亞歐大陸橋?yàn)榧~帶,它將中國(guó)與獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、伊朗、羅馬尼亞、南斯拉夫、保加利亞、匈牙利、捷克、斯洛伐克、波蘭、德國(guó)、奧地利、比利時(shí)、法國(guó)、瑞士、意大利、英國(guó)緊密相連。它對(duì)環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈的協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用,也使中國(guó)與世界大市場(chǎng)的距離更近。它將亞歐兩個(gè)大陸原有的陸上運(yùn)輸通道縮短了2000公里運(yùn)距。比繞道印度洋和蘇伊士運(yùn)河的水運(yùn)距離縮短了1萬(wàn)公里。
總結(jié):大陸橋途經(jīng)山東、江蘇、河南、安徽、陜西、甘肅、山西、四川、寧夏、青海、新疆11個(gè)省、區(qū),89個(gè)地、市、州的570多個(gè)縣、市,到中俄邊界的阿拉山口出國(guó)境。
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