來源:百度文庫 2010-08-30 17:37:26
第六章液體和氣體的性質(zhì) 6.5“薩特闊”號(hào)是怎樣打撈起來的?
在廣闊的海洋里,每年總要沉沒大大小小船只幾千艘,特別是在戰(zhàn)爭的年代里。有一些很有價(jià)值而又容易打撈的沉船,已經(jīng)被打撈起來。在這些打撈起來的船里面,有一艘很大的帝俄時(shí)代的破冰船“薩特闊”號(hào),它是在1916年由于船長的疏忽而沉沒在白海里的。在海底躺了十七年以后,這艘極好的破冰船才撈了起來修理好。
撈船的技術(shù)完全是用阿基米德原理做根據(jù)的。在沉沒的船體下面的海底上,潛水手掘了十二條溝道,在每條溝道里穿過一條結(jié)實(shí)的鋼帶。帶的兩頭固定在特地沉在破冰船兩旁的浮筒上。全部工作都是在海面下25米的深處完成的。
浮筒就是一種不會(huì)漏氣的空鐵筒,長11米,直徑5.5米。它的鐵筒重達(dá)50噸。按照幾何定理,很容易求出它的體積大約是250立方米。非常明顯,這樣的空筒一定會(huì)浮在水面上:它本身的重量只有50噸,而它所排開的水卻有250噸,就是說它的載重力等于250噸減去50噸,就是200噸。為了讓浮筒沉在海底里,就得在里面裝滿水。
把12條鋼帶都固定在沉在海底的浮筒上以后,就開始用軟管往浮筒氣壓,F(xiàn)在卻用四個(gè)左右大氣壓的空氣往筒里壓,所以能把筒里的水排出來?胀沧冚p以后,四周的水就用很大力量把它們推向海面。它們?cè)谒锔∩蟻,就象氣球在空中浮升一樣。在把所有浮筒里的水全部排除以后,它們總的浮力?00×24=4800噸,這已經(jīng)超過了沉沒了的“薩特闊”號(hào)的重量。所以為了更平穩(wěn)地把船浮起來,空筒里的水只能排出一部分。
雖然是這樣,“薩特闊”號(hào)還是經(jīng)過幾次失敗以后才浮出海里的。“水下特殊工作隊(duì)”的主任船舶工程師波布利茨基在敘述他的領(lǐng)導(dǎo)工作的時(shí)候說道:“打撈隊(duì)在獲得成功以前,曾經(jīng)出了幾次事故。有三次,在緊張地等著的時(shí)候,我們看到的并不是船,而是混在波濤和泡沫之間自己沖上水面來的一些浮筒和破碎的軟管。有兩次它已經(jīng)撈上來了,沒有等我們把它系住,又重新沉了下去。”
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